Rate Performance: : Top marks for tire performance in this category.
: Tire performance is unacceptable in this category.
12.08.2007
Ø
Traction under dry conditions
Braking under dry conditions
Traction under wet conditions
Braking under wet conditions
Traction in snow
Ride comfort
Noise level (internal)
Noise level (external)
Tire wear
Kilometers driven on tyres
20.000 km
Tire size and vehicle make 175 / 70 R13 T Vauxhall Astra
Would you purchase this tire again? probably not
26.05.2006
Ø
Traction under dry conditions
Braking under dry conditions
Traction under wet conditions
Braking under wet conditions
Traction in snow
Ride comfort
Noise level (internal)
Noise level (external)
Tire wear
Kilometers driven on tyres
1.500 km
Tire size and vehicle make 165 / 70 R13 T Toyota Starlet P8
Would you purchase this tire again? probably Comments Man sollte doch ein paar KM mehr fahren bevor man ein Urteil abgibt. Der Reifen musste erst eine Weile eingefahren werden um seinen Grip zu steigern und auch die lästige leichtgängigkeit beim lenken ist verschwunden. Besonders auf trocken hat mich dieser Reifen für ein Billigmodell sehr positiv überrascht. Bei Nässe rutscht das Heck trotz Handbremse sehr kontrollierbar weg wobei mein Auto hier generell sehr tückisch sein kann dank des kurzen Radstands. Der Verschleiss bis jetzt beträgt ca. 0, 7mm vorne und 0, 5mm hinten
26.04.2006
Ø
Traction under dry conditions
Braking under dry conditions
Traction under wet conditions
Braking under wet conditions
Traction in snow
Ride comfort
Noise level (internal)
Noise level (external)
Tire wear
Kilometers driven on tyres
1.000 km
Tire size and vehicle make 165 / 65 R13 T Toyota Starlet P8
Would you purchase this tire again? don't know Comments Der Hersteller soll die Technologie von Conti benutzen, mir ist im großen und ganzen nichts besonderes an dem Reifen aufgefallen. Mir fehlt auch der Vergleich da ich zuvor Winterreifen fuhr. Die Eigenschaften bei trocken und nass würde ich als mittelmäßig einstufen. Was sehr störend ist, das lenkverhalten ist sehr leicht gängig, was bei hohen Geschwindigkeiten für unpräzises Fahrverhalten sorgt da man weniger Feedback bekommt. Der Reifen kündigt den Grenzbereich nicht sofort mit quitschen an wobei man auch mal etwas flotter fahren kann ohne gleich aufzufallen. Zu Komfort und sonstige Geräusche mache ich keine Aussage da mir das unwichtig ist. Ich hoffe der Gummi ist etwas härter, ich schaffe bei heutigen Reifen nicht mehr wie 10tsd km was ich der Optimierung für Nässe zuschiebe. Die Profiltiefe beträgt an der niedrigsten Stelle nur 8mm, wenn man die erforderlichen 1.6mm abzieht bleiben nur 6.4mm.
The average rating is calculated as follows:
Traction under dry conditions 15%
Braking under dry conditions 15%
Traction under wet conditions 15%
Braking under wet conditions 15%
Traction in snow 0%
Ride comfort 10%
Noise level (internal) 5%
Noise level (external) 5%
Tire wear 20%
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